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津山店

愉しいドライブは『シート』から!

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いつもホームページをご覧いただき、ありがとうございます!

 

 

急に気温が下がって来ましたね。

 

特に、日中と朝夕の気温差が大きいので、お出かけの際は服装にお気をつけて下さい!

 

 

 

そういえば、ちょうど紅葉が綺麗になってきました!!

 

皆様はもうご覧になられましたか?

 

私は、滋賀県にあるメタセコイヤ並木を見に行って来ました!

 

 

 

 

黄色に染まった約2.5kmも続くメタセコイヤの道は、とても綺麗ですね!

『新・日本街路樹百景』にも選ばれているそうです

岡山県で言うと、倉敷市の『美観地区の杉並木』が選出されています!

 

メタセコイヤは、中国原産でスギ科メタセコイア属の落葉高木です。

和名はアケボノスギと言います。

最大樹高が115mにも及ぶそうです!!高いっ!!!Σ( ̄。 ̄ノ)

 

 

今回は滋賀県まで片道3時間半の道のりでしたが、

遠出をすると体が痛くなる方も少なくないはず!

 

スバルでは、皆様によりドライブを愉しんでいただけるようにシートの開発に注力しています!

 

今回は、一例として私の愛車であるBRZのシートに隠された秘密をご紹介します

 

その1 座り心地・ホールド性の向上

 

 ①シートの座面の下にあるバネの形を変更しています。

  従来型は平面の形をしていましたが、新型はおわん型のように緩やかなカーブを描いているので

  身体にフィットしやすく、サポート性を高めてくれます。

 

 

 

 ②シート背面のメイン・サイドサポート部分のスリットを追加しています。

  スリットとは溝のようなもので、これが腰部分の圧迫感を軽減し、体にかかる圧力を分散してくれま 

  す。

 

 

 

その2 より進化したスポーツ性能

 

 ①カップルディスタンスの縮小

  カップルディスタンスとは、運転席と助手席の座席の距離のことです。

  ホールド性を維持しながらもサイドサポートを薄くすることにより、カップルディスタンスを7mm

  縮。着座位置が車体の中央に寄り重心に近くなることにより、運動性能が向上します。

  さらに、ドライバーからシフトレバーの距離が短くなるため、シフト操作性も向上しています。

 

 ②運転席のマニュアルリフターの調整幅拡大

  運転席のシート調整幅を下側に5mm拡大しています。より幅広い体格のドライバーに最適なポジション

  を提供し、低重心化に貢献しています。

 

 

他の車種にもたくさんのこだわりポイントがありますので、

ご興味がありましたら店頭スタッフまでお声がけください!

 

 

 

続いては、スーパーGT最終戦もてぎでのBRZの戦いをお伝えしていきます。

 

 

 

前回のレースでトップと2.5ポイント差まで差を詰めて逆転優勝の可能性を大きく残し迎えた最終戦、

今回のレースでは開幕戦と同じく獲得ポイントによるウェイトハンディキャップなしの戦いになります。

 

迎えた予選ではポールポジションを目指してGT300のコースレコードを更新するペースで走り最終コーナーを抜けてきて決勝を好ポジションでスタートが出来そうと誰もが思っていた時、

コーナーの立ち上がりでスピンをしてしまい、車両の後方が破損し予選でのタイムを出すことができず16でのスタートになり厳しい状況になりました。

その後破損したマシーンを決勝に間に合わせるために徹夜での修復作業を進め、

翌日午前4時に何とか修復が終わり決勝前のウォームアップ走行に間に合わせることができましたが、

走行を始めるとターボ系のトラブルで部品交換が必要になり、修復後からぶっつけ本番での決勝レースになりました。

決勝レースがスタートしましたが、直前で対策した機器類のトラブルでエンジンパワーが上がらず22まで後退し20週目でドライバー交代を行いエンジンが本調子でないなか追い上げをしていきます。

 

42週目にポイントトップのマシーンにトラブルが発生しポイント圏外に脱落し、ポイントが取れればまだ逆転優勝の可能性があり限界まで攻めて53週目の時点で13まで順位を上げていきますが、

最終60週目でガス欠になり20でのゴールとなりました。

 

結果はポイントトップの56号車がノーポイントに終わったもののそのまま逃げ切り優勝となり、

BRZは2でシーズンを終え2年連続のチャンピオンとはなりませんでした。

 

 

 

ドライバーやチームの皆さん1年間お疲れ様でした。

 

来年もしっかりと応援していきます。

 

 

 

『JAF 最新ニュース

 

日本初!オンラインで車のトラブルを解決する

     「ビデオアドバイザリーロードサービス」開始

 

JAF(一般社団法人日本自動車連盟)は、10月1日より、お客様からの車の救援要請に際し、

オンラインで解決する「ビデオアドバイザリーロードサービス」を開始しました。

 

このオンラインサービスは、お客様からの救援要請のお電話をいただいた際、

言葉ではなかなか伝えづらい症状やパネルの表示をオンライン(ビデオ通話)でつなぎ正確な現象を把握。

的確にアドバイスし、速やかな解決につながります。

 

JAF会員様限定のサービスの為、ご興味をお持ちいただけましたら、

より詳細なサービス内容をお伝え致しますので、点検のお待ち時間などお声がけ下さい!!

 

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イベント参加は無料です。

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クロストレックで新しい世界が見えてくるかもしれません!!

皆様のご参加ぜひお待ちしております!

 

 

 

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