こんにちは。HP担当吉永です＾＾

先日、北米国際自動車ショーにて「S209」が発表されましたね！

残念ながら、北米のみでの販売となりそうですが・・・

スバリストとしてはやはり放っておけません！笑

今回の注目ポイントはやはり歴代WRX最高となる341馬力を発生する

EJ25ターボエンジンと、ブリスターフェンダーによる迫力のスタイリングですね。

北米仕様の2.5リッターターボがベースなので、とにかくトルクがあるのでしょうね。

EJ25ターボ、一度乗ってみたいです。

歴代Sシリーズもとりわけエンジンはスペシャルなものが奢られていました。

S202では320馬力を発生。歴代WRX最強のパワーウェイトレシオを誇ります。

S401ではプレミアムな方向へシフト。バランス取りされたエンジンは

極めて滑らかに回るとか。馬力は293馬力です。

S203,S204ではプレミアム路線を確立。

こちらもバランス取りされたエンジンを採用し、

S204で320馬力／４４kgmのスペックに到達。

専用低排圧マフラーによるボクサーサウンドは、HP担当的には歴代最高です！！

S402では今回の209同様2.5リッターターボを搭載。

最高出力より扱いやすさを重視していました。

このように歴代のSシリーズには、エンジンスペックだけでも

スバリストをときめかせてくれました。

S209に続くSシリーズは登場するのか？！

日本のスバリストとしては期待したいですね。＾＾

おわり。