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本日のテーマは・・・SUBARU初のEV車、ソルテラです!
トヨタと共同開発した本格的EVで大注目されています!!
ネットでもかなり盛り上がっていて、
何だか凄そうー・・・だけど、
情報が多すぎて訳が分からなくなってきた・・・。
そこで
「初めての方でもわかるソルテラ講座」を開講します!
簡単にまとめてみましたので、発売のXデーに向けて準備しましょう!!
①語源
「太陽」を意味する「SOL(ソル)」と
「大地」を意味する「TERRA(テラ)」を
一つにした車名です!
電気だけ走る、まさしく電気自動車で
自然との共生を深めていきたい!という思いで開発されました!
②そもそもEV車って何なん?
ソルテラが分類されるBEVはBattery Electric Vehicleの略で、バッテリー式電気自動車を表します。
HEV(ハイブリッドカー)やPHEV(プラグイン・ハイブリッドカー)などの単語もよく目にしますが、それらとの違いは「エンジン」が搭載されているかどうかです。
HEVやPHEVはモーターとエンジンの両方を搭載しているのに対し、BEVはモーターのみで駆動している純粋な電気自動車なのです。
またEV車の特徴で、低速トルクが強力(例:信号待ちからのスタートや上り坂でアクセルを踏んだ時の加速が抜群によい)で、きもちいーーー加速と、ヤバいくらい静か・・・みたいで、今までのクルマのイメージ(特にSUBARU車)とはかなり違いますね(苦笑)。
③ソルテラってどんなクルマ?
ジャンルでいうと「SUV」に分類されていて、今のSUBARUのラインナップだと「フォレスター」に近いですね!実際に開発者の方もお話しされていました。
SUVの特徴でもある最低地上高はフォレスターの220mmに対して、ソルテラは210mmと引けを取らないですね。
これなら、山や川などアクティブに使えますね!
④何キロ乗れるの?
満充電でFF(2WD)が530km前後、AWDが460km前後のようです(久米店独自調べ)。使用状況によってその距離は変化しますが、結構遠出もできそうですね!
⑤充電はどうやってやるの?
エンジン車がガソリンスタンドで燃料を満タンにするための所要時間が3~5分として、EVの電池が減っている状態から「ある程度」まで充電するには、急速充電器(上のマークが表示された施設)を使ってもおおむね30分程度、普通充電の場合は数時間以上かかります。満充電にはさらに時間がかかります。
でも、それが「EVの欠点」とは言い切れません。
EVの場合、自宅のガレージなど拠点となる場所で「家充電」できるので、エンジン車のようにガソリンスタンドへわざわざ行かなくても走行するためのエネルギーが補給できるからです。
⑥トヨタとの共同開発ってどゆこと?
以前からSUBARU BRZと86を共同開発しており、今回のソルテラ開発の下地ができていていました。
トヨタとスバルのエンジニアが半々ずつ集められ、対等な立場で企画の段階から一緒に開発してきたようです。
その中でもスバル自慢のAWD機能「X-MODE(アウトバック・フォレスター・SUBARU XVに搭載)」も搭載され、悪路での走破力は今までのEV車にはなかったものになっています。
その中で象徴的な話が、開発にあたって「仲良くケンカ」してたらしい?
SUBARUもトヨタもこだわりを持って、いいクルマを作りたい思いがよくわかりますね!
⑦値段は?
一番気になるところですが・・・まったくもって不明です(苦笑)!
ちなみに国産のEV車は300~600万円ぐらいですが、手に届く範囲になればよいのですが・・・。
⑧いつ頃発売?
これだけ情報が溢れかえっていますので、そろそろではないでしょうか(苦笑)?
店舗内でもその日に向けて、カーライフアドバイザーは日々勉強しています!!
ご期待ください!!
【部品課のおススメグッズ】
はい!どうも皆さんこんにちは!!
部品課の赤木です!
今回ご紹介するのはこちら!!
SUBARU BRZ GT300写真集
「FLATOUT」!!
この写真集は、2021年に開催されたSUPER GTでのSUBARU BRZの活躍を8人
のフォトグラファーが撮影し、一冊にまとめ上げた逸品!
モータースポーツが好きな方は
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